รถแข่งสุดบ้าพลัง

ตัวเราพุ่งไปข้างหน้าด้วยความเร็วสูงบนถนนที่มีทางเลี้ยวมาถึงเร็วกว่าที่สายตาเตรียมรับ ความยากไม่ได้อยู่ที่การบังคับให้ตรง แต่อยู่ที่แรงเฉื่อย ตัวถังไม่ได้เปลี่ยนทิศทันทีที่กด มันเอียงก่อนแล้วค่อยไป

แรงเฉื่อยคือสิ่งที่คนใหม่ประเมินผิดเสมอ การหักพวงมาลัยตอนที่ทางเลี้ยวมาอยู่ตรงหน้าจึงสายไปแล้ว คนที่ไปได้ไกลเริ่มหักตั้งแต่มันยังห่างออกไปครึ่งช่วงตัว ฟังดูเป็นเรื่องเล็กแต่มันคือความต่างระหว่างรอบที่จบในไม่กี่วินาทีกับรอบที่ไปได้ไกลจนพอใจ

อีกนิสัยที่ควรทิ้งคือการกดค้างยาว ๆ การแตะสั้น ๆ หลายครั้งให้การควบคุมที่ละเอียดกว่ามาก เพราะตัวเราจะค่อย ๆ ขยับเข้าเลนแทนที่จะเหวี่ยงข้ามไปอีกฝั่งแล้วต้องแก้กลับ ซึ่งเป็นจุดที่คนส่วนใหญ่เสียการควบคุม